Бизнес по переработке шин

Идея Переработка автомобильных шин в резиновую крошку, металлический корд и текстильный корд в Беларуси. Изготовление напольной резиновой плитки из резиновой крошки. Текущее состояние Составлен бизнес-план. Найдено оборудование, и компания, которая его доставит. Рынок Предприятия, имеющие автотранспорт и СТО должны сдавать шины на утилизацию. За это они платят переработчикам от Ежегодно в Беларуси образуется

Утилизация старых шин – простой и выгодный бизнес

В результате использования человеком автомобилей, тракторов и другой техники на резиновом ходу, накапливается огромное количество старых шин. Во всем мире более чем 3 миллиарда шин выбрасывается на свалку каждый год. И сколько уже накопилось на свалках!!! Только Соединенные Штаты выбрасывают , , шин каждый год.

Переработка автомобильных шин в резиновую крошку, металлический Ежегодно в Беларуси образуется тонн использованных шин. Подробные расчеты приведены в моем бизнес плане доступном по ссылке ниже.

Продукция, получаемая в ходе переработки шин Технология переработки Сколько нужно денег, открывая бизнес по переработки шин План организации бизнеса по переработке шин Предполагаемая прибыль предприятия по переработке шин Оформление документов Выбор режима налогообложения и ОКВЭД Похожие бизнес-идеи: Рост изношенных шин во всем мире составляет более 10 млн. В нашей стране ежегодный объем выбрасываемых шин составляет более 1 млн. Экологическое значение переработки шин Проблема переработки шин имеет важное экологическое значение.

Накапливаясь в местах их свалки, шины имеют высокий класс пожароопасности 4 класс. Продукты сгорания шин оказывают негативное воздействие на здоровье человека и могут быть причиной онкологических заболеваний.

Помните, что качества и надежности оборудования во многом зависит успех вашего бизнеса. Технологический процесс Технология переработки резиновых шин в крошку состоит из нескольких этапов: Все шины тщательно осматривают, чтобы выявить все элементы, непригодные к переработке; Покрышки режут на небольшие части; Сырье отправляют в шредерную установку, где их измельчают на более мелкую фракцию. На этом этапе удаляют металлические включения и бортовую проволоку; Переработанное сырье отправляют в роторную дробилку для окончательного измельчения; Процесс сепарирования, а также отделения металла и текстиля; Окончательная очистка происходит на круглом вибросите.

Бизнес на вторичной переработке шин на полимеры. автомобилей, в нашей стране с каждым годом увеличивается количество использованных шин.

Доходы и окупаемость Как вы думаете, каким образом можно заработать на некоторых видах бытового мусора, не считая, конечно, услуг по его утилизации? Например, на старых, ненужных автомобильных покрышках? Нужно отметить, что вариантов действительно очень много. Так же, как и из пластиковых бутылок, из покрышек можно изготавливать украшения для сада клумбы, фигурки животных, качели, скульптуры, и многое другое. В общем, собирание или скупка и переработка автомобильных покрышек — как оказалось дело весьма выгодное, особенно, если к нему подойти с некоторой долей фантазии, и используя различные современные технологии.

Затраты на организацию бизнеса:

Переработка шин в крошку как бизнес

Идея Суть идеи состоит в переработке использованных автомобильных покрышек на качественном оборудовании немецкого производства для получения качественного продукта - резиновой крошки. Текущее состояние На сегодняшний день выбрано территориальное место для переработки, достигнуты предварительные договоренности об аренде производственных площадей, поставке оборудования, имеется каталог из потенциальных покупателях конечного продукта и поставщиках сырья, имеется квалифицированная команда, создано профильное ООО Продукция может применяться для:

Утилизация и переработка шин в современном мире, где число автомобилей неуклонно Около половины использованных шин в мире, по состоянию на конец ых сжигалось. Замена 12 стр ; Переработка шин: перспективный бизнес, который предстоит создать // Ведомости,

Но в нашей стране на данный момент времени эта проблема так и не решена. Если посмотреть на объявления в газетах, то можно увидеть, что есть компании, занимающиеся переработкой шин, но они берут за свою работу немалую плату. Переработка шин требует развития, и это неоспоримый факт. Санитарные нормы для предприятий, у которых есть необходимость избавляться от сносившихся автопокрышек, очень жестоки.

Выбор стоит между свалкой и фирмой по утилизации. Московская область наиболее опытна в сфере утилизации. В ней расположены два крупных завода, специализирующиеся в этой области. И даже там из процентов подвергаются переработке только Вдумайтесь в эти цифры! Что касается других регионов, там ситуация складывается значительно хуже. Глядя на эти малоутешительные моменты, следует отметить, что та фирма, которая станет работать над утилизацией и бесплатно брать шины на переработку, займет свою законную нишу в малом бизнесе.

А также обеспечит себя сырьем.

Особенности переработки покрышек

Бизнес по переработке покрышек Изображение Учитывая, что автомобили год от года все прочнее входят в нашу жизнь, а доступ к личному транспорту получают все более широкие слои населения, бизнес по обслуживанию всего, что связано с авто давно является привлекательным для желающих начать заняться предпринимательством.

И если на первый взгляд кажется, что все ниши в этой отрасли уже заняты, то на самом деле это не так. Тренд на бизнес, связанный с переработкой отходов дошел до России позже, чем начал развиваться в Европе, и тем лучше это подходит для стартапа. В году после внесенных в законодательство поправок производителей автомобильных шин обязали нести ответственность и за их утилизацию. Кроме оплаты экологического налога или самостоятельной переработки предприятия также могут прибегнуть к субподрядным организациям.

В России производители пошли по третьему пути, а это значит, что предприятия по переработке востребованы, поскольку всего за 3 года занять эту нишу полностью невозможно.

Переработка покрышек – проблема, актуальность которой не вызывает Использованные покрышки можно использовать еще раз если нанести на них новый Этого оборудования хватит для организации бизнеса, но нужно .

На страницах своего ресурса я стараюсь о последнюю категорию не вспоминать в силу сугубо субъективных факторов, ведь я сам до конца не уверен, что идея рабочая. Вместе с тем за последних полгода уже несколько раз приходили вопросы от постоянных читателей по поводу данной бизнес идеи, поэтому решил поделиться отдельными наработками. Конечно, я не могу опубликовать все наработки, по факту информация не моя, не могу. Но обрисовать проблематику в целом можно и так сегодня поговорим о бизнес идеи по переработке использованных автомобильных колес.

Общая характеристика рынка утилизации автомобильных шин. Говорить исключительно об утилизации автошин, без понимания общей проблемы рынка вторсырья просто не возможно думаю, чуть ниже Вы поймете почему , ведь отношения к вторсырью в стране сложилось достаточно бескомпромиссное это просто хлам. Следствие такого отношения становиться появление огромного количества свалок, причем как официальных, так и неофициальных и речь идет не только о лесопосадках, но и вполне промышленных площадках.

Окупится ли переработка покрышек как бизнес: отзывы предпринимателей и нюансы

Для того чтобы ваш бизнес по переработке шин в крошку успешно работал нужно в первую очередь наладить поставку сырья. На самом деле у нас в стране с этим вопросом проблема, поскольку совсем не налажена система сбора отработанного сырья и его логистики, но мы к этому идем, а значит, и перспективы вполне вырисовываются. Если у вас в области нет таких заводов, тогда можно быть первопроходцем и заключить договора со всеми фирмами которые имеют автопарки об утилизации изношенной продукции. И они будут оказывать вам содействие.

Также можно организовать пункт приема этих материалов от простых граждан, которые желают выкинуть ненужную вещь.

Что нужно знать, чтобы начать переработку покрышек как бизнес: отзывы Рассматривая утилизацию использованных автошин как бизнес, стоит.

Людмила ГРЕЧАНИК Как заработать на старых шинах Можно ли на отечественных технологиях эффективно, безвредно для окружающей среды и с выгодой для экономики страны утилизировать отслужившие автомобильные покрышки? Украинские ученые отвечают на этот поднадоевший вопрос утвердительно. Иностранные компании их ответ уже услышали. Установка для компремирования горючего газа Пророков нет, зато есть плохо осведомленные чиновники Статистика знает все, как подметили классики, — сколько в стране стульев и, пожалуй, автомобильных шин, в том числе и тех, что подлежат утилизации.

Далеко не бриллиантовый дым от сжигания отживших свое покрышек, которым не нашлось места на дачных участках и детских площадках, не озонирует нашу и без того тяжелую атмосферу. Так что проблемой их эффективной утилизации озабочены не только жители больших и малых городов, но и те, кому это положено по должности. Однако решение проблемы все же есть, и не где-то за морем, а в своем отечестве. Возможно, из-за недостаточной информированности и от избытка государственных средств, которые можно пустить на закупку иностранных технологий, чиновники Минприроды об этом просто не знают.

В его основе лежит хорошо известная в мире технология — пиролиз, а главной особенностью является применение более эффективного метода нагрева ИАШ, при котором традиционный внешний источник энергии заменяется на инновационный — электромагнитную систему, увеличивающую эффективность переработки в три раза, что на выходе позволяет получать материалы более высокого качества. Технология запатентована, права на нее защищены в соответствии с мировой практикой.

Однако на этой стадии, собственно, переработка и заканчивается. В результате получаются непригодные для практического применения полупродукты, содержащие широкий спектр сернистых, азотистых, непредельных соединений, загрязняющих окружающую среду еще больше, чем сами шины. Это горючие газы, которые могут использоваться в когенерационных установках для производства тепловой и электрической энергии, бензин, дизтопливо и мазут, соответствующие европейским нормам, нефтяные растворители, адсорбенты, технический углерод и металлолом, — говорит Виталий Юшко.

На сегодня все стадии технологии отработаны специалистами холдинга на лабораторных, пилотных, опытных и опытно-промышленных установках.

Переработка шин в крошку: цена оборудования

Возможные риски бизнеса по переработке Следующую важную оценку бизнес-план должен провести, определив возможные риски. Возможные сбои в работе оборудования. Уменьшить такой риск можно, обучив персонал своевременному ремонту оборудования. Кроме того, необходимо создать запас расходных материалов, таких как резцы для фрезы. Сбои в поставках автомобильных шин сырья. Минимизировать этот риск можно, заключив долгосрочные договоры с поставщиками.

Переработка автомобильных шин – новый вид бизнеса, при развитии Никому не нужные, использованные автопокрышки могут стать.

Дело в том, что автомобильные покрышки со временем изнашиваются и становятся непригодными к дальнейшей эксплуатации. Их заменяют новыми, а старая резина отправляется на свалки, где она может лежать десятилетиями, загрязняя экологию. Можно ли заработать на переработке покрышек До тех пор, пока не была разработана технология переработки старых автопокрышек, ненужные шины находили себе довольно необычное применение.

Их использовали для ограждения игровых площадок, цветников, не задумываясь, что на старых покрышках при наличии оборудования можно сделать неплохой бизнес. Шина могла послужить основанием дачной скамейки или клумбой и даже фундаментом для легкой летней постройки. Они и сегодня используются в качестве интересных ландшафтных украшений, благодаря мастерам, которые пытаются вдохнуть новую жизнь в списанные со счетов вещи.

К сожалению, это происходит из-за отсутствия в нашей стране грамотного сбора и отсутствия бизнес среды с необходимым оборудованием. Переработка как бизнес, в зависимости от использованных технологий и оборудования, позволяет получить топливный мазут или резиновую крошку и гранулят различного размера, который имеет широкое применение: Мелкие частицы крошки размером до 2 мм применяются для изготовления специальных сорбентов, необходимых для очищения поверхности почвы и воды от нефтепродуктов.

Это сырье используется однократно. После применения абсорбент сжигается в качестве топливной смеси, или становится частью дорожного покрытия. Бизнес — план Перед началом предпринимательской деятельности по переработке, основой которой являются автопокрышки, необходимо составить грамотный бизнес-план. Он поможет просчитать рентабельность будущего предприятия с учетом предстоящих расходов.

Переработка шин превращается из угрозы экологии в высокодоходный бизнес

На сегодняшний день в России практически не развита сфера утилизации покрышек. В целом по всему миру перерабатывают лишь пятую часть всех использованных покрышек. Во-первых, эта ниша бизнеса практически не занята. Во-вторых, Вы всегда можете найти сырье абсолютно бесплатно, а в некоторых случаях даже заработать. Ежегодно число шин на свалках, в автосервисах и шиномонтажных мастерских увеличивается в сотни раз и вывести их не составляет никакого труда.

Свалка использованных шин Отсутствует централизованная система сбора и переработки негодных автошин практически во всех регионах. Все это.

Видео Что можно получить из автопокрышки? Переработка резины хороша тем, что не оставляет после себя никаких отходов, а потому процесс этот можно назвать конечным. В результате можно получить: К примеру, одна тонна покрышек даст литров бензина с повышенным октановым числом; металлокорд — его можно сдать в металлолом или применить для производства новых шин; газ — найти применение ему можно будет на том же предприятии, которое занимается утилизацией данного сырья.

На газе может работать перерабатывающее оборудование; технический углерод — применяется как краситель для бетона, а также как вещество, замедляющее старение пластмассовых изделий. Словом, данный вид отходов в переработанном виде пользуется даже очень неплохим спросом. Нельзя забывать, что и местные власти также заинтересованы в развитии данного направления в бизнесе, что позволяет решить множество проблем экологического порядка.

Бизнес по утилизации шин окупается за 6 месяцев

Как открыть бизнес по переработке автомобильных шин Причиной тому становится маленький начальный капитал, высокая конкуренция в популярных нишах, препятствия административного и налогового характера. Переработка автомобильных шин — новый вид бизнеса, при развитии которого можно получить хорошую прибыль. Каким образом — расскажем.

использованных чистый вид бизнеса по.

Рентабельность Помещение При обустройстве площади, где можно осуществлять деятельность по переработке шин, необходимо учесть несколько факторов. Во-первых, в настоящее время крайне сложно найти свободное место, где можно разместить осуществлять подобную деятельность, так как в основном все участки уже заняты под жилые дома, торговые центры и прочие предприятия. Во-вторых, в российском законодательстве определено, что располагать подобное производство можно не ближе м.

В-третьих, нельзя сбрасывать со счетов общественное мнение, так как вряд ли кому-либо понравится, если неподалеку от его дома, развернется строительство перерабатывающего завода, пусть и небольшого. С учетом этих факторов можно сделать вывод, что организовать переработку автомобильных покрышек в промышленном масштабе будет затруднительно. Тем не менее, точечное ведение данного бизнеса вполне может оказаться прибыльным. На участке необходимо предусмотреть размещение производственного комплекса, склада, места для подготовки сырья, а также помещений для хранения произведенной продукции.

Таким образом, общая площадь производственного помещения должна быть не менее кв. В качестве рабочего варианта можно порекомендовать организовать переработку на территории какого-либо предприятия, так как в настоящее время немалое количество производственных площадок простаивает и, естественно, не приносят прибыль собственникам.

С чего начать бизнес по переработке шин